為了滿足車輛網絡CANFD和LIN開發測試的需求，南京來可電子推出USB接口轉2路CANFD和2路LIN的接口卡，具有工業四級和高性能等優勢，配套上位機軟件LKMaster使用，可以輕松完成報文收發、DBC解析、曲線分析、數據回放、數據記錄、數據分析等功能，是CAN(FD)總線和Lin總線開發和分析的強大工具。車輛網絡工具鏈   國產領導品牌

記錄刷寫診斷儀CANFDLog-OTL配套LKMaster軟件使用，支持ECU DTC和ECU DID 服務。ECU DTC服務支持 導入（CSV文件格式）和呈現所支持的故障碼、故障碼查看、故障快照和故障清除；ECU DID服務支持周期讀取DID和寫入DID，并支持通過曲線、儀表和表格查看DID。

配合LKMaster軟件，用戶不編寫代碼，即可完成UDS診斷流程的編輯；編輯中，支持導入hex/s19/bin格式刷寫文件，支持導入基于接口的算法DLL文件或內置的SeedKey算法編輯器直接實現SeedKey算法；最后，支持生成刷寫流程的任務腳本文件。OTL設備獲得任務腳本文件后，可脫機離線運行腳本完成ECU刷寫。創建流程時，用戶從UDS servers中選中需要的指令，進行編輯；編輯中，...

透傳記錄云網關支持兩路CAN口透傳、CAN數據記錄，市面上主流CAN應用軟件或者基于PCAN-Basic等CAN卡廠家動態庫開發的軟件都可以直接訪問云網關配套的透傳客戶端軟件在電腦上虛擬的CAN口，例如CODESYS、LKMaster、LCANTest、CANTest、ZCANPRO、PCAN-View、PE6等軟件，從而便捷實現CAN設備的遠程調試、監控、配置和升級。并支持CAN記錄文件的...

CAN轉以太網/wifi設備LCWLAN-600E/622E推出新版配置軟件CANET_CFG，升級功能有：1、單個配置軟件完成以太網參數和wifi參數的配置；2、增加停止wifi功能的勾選項；3、UDP連接數從2個擴展到10個，“目的IP地址”可以支持設置為10個“IP地址（域名）/IP地址段”；4、“目的IP地址”設為10個IP地址或域名時，“目標端口”設置支持“從目標端口1遞增到目標端口2

來可LKMaster軟件支持j1939、canopen、BMS、自定義協議解析，支持腳本發送、條件腳本發送、DBC發送、手動/定時發送，支持分組和篩選，支持查找和數據統計，支持DBC解析、曲線和儀表分析，支持數據回放，支持使用事件觸發腳本和條件觸發腳本來實現自動化測試，支持文件格式轉換、打開文件和保存文件，支持記錄設備的參數配置、記錄文件的管理和下載。

VBDSP下載地址：點擊下載?視頻指導：產品接口定義和指示燈狀態圖文指導：報文記錄：第①步安裝記錄儀，WiFi燈橙色，POWER燈藍色，其余綠色第②步下載安裝配置軟件VBDSP點擊上方VBDSP下載地址第③步電腦連接VCI_chery開頭的WiFi，WiFi名可見產品外殼貼紙第④步打開VBDSP，點擊“設備管理”-“查找設備”-查找WiFi設備，點擊“選擇設備”，第⑤步點擊“修改CAN通訊參...

一、前言在帶電高空作業車中，CAN 轉光纖技術的應用可有效解決傳統 CAN 總線在長距離、高電磁干擾環境下的通信局限，提升作業車的操控穩定性與安全性。以下從應用背景、技術優勢、具體應用場景、實施要點及注意事項等方面展開說明。1應用背景：帶電高空作業車的通信需求與挑戰1.1 作業環境特點（1）帶電高空作業車常用于電力線路檢修、高空設備安裝等場景，作業時需在高壓帶電環境中運行，周圍存在強電磁干擾...

一、前言在工程車輛智能化轉型的浪潮中，傳統的有線控制和診斷方式已難以滿足高效運維需求。CAN轉 WIFI技術作為工業物聯網的關鍵一環，正為工程車的遠程控制、實時診斷和智能調試開辟新的可能。本文將深入探討這一技術在工程車領域的應用方案、實現原理及價值體現。1工程車智能化面臨的挑戰工程車輛通常工作在復雜惡劣的環境中，傳統控制與診斷方式存在以下痛點：（1）操作不便：操作人員需在駕駛室內完成所有控制...

一、前言在工業自動化、智能交通、能源電力等場景中，穩定高效的數據傳輸是核心命脈。然而，傳統CAN總線易受電磁干擾、傳輸距離短、組網靈活性差等問題，是否讓您頭疼不已？來可電子CAN轉光纖設備應勢而生！它不僅是CAN與光纖雙向轉換的“智能橋梁”，更以超多硬核優勢，重新定義工業通信的可靠性與效率1核心亮點：為什么選擇它？（1）雙向智能轉換，一機多用實現CAN數據與光信號的無縫轉換，突破傳統銅纜距離...

一、引言在風力發電項目中，所有的風機內部的狀態都需要能夠在中控室備被監控到，不論是風機的工作狀態還是風機內部的消防狀態，以便中控室的工作人員都夠根據觀測到的信息及時的做出反應，避免造成重大損失。通常風機的工作信息通過將網口的電信號轉換成光信號傳出，再轉換成電信號傳入中控室，而消防信息則是將CAN口的電信號轉換成光信號傳出，再轉換成電信號通過CAN口傳到中控室。二、操作流程LCAN-FOBR是...

CAN（Controller Area Network）總線技術在汽車、工業自動化等領域廣泛應用，因其高效、可靠的通信性能而受到青睞。然而，隨著現代應用對數據傳輸速率和容量的要求不斷提升，傳統的CAN協議已經無法滿足高速大數據量的需求。為此，CAN FD（Flexible Data-rate）應運而生，成為CAN協議的一個重要升級版本，它能夠實現更高的數據傳輸速率，并在數據幀中支持更大的負載...

?USBCAN卡、CAN轉換器、CAN隔離器、CAN中繼器，用戶快速使用指南

LCNET系列工業級CAN轉以太網設備提供一路10/100M以太網通（RJ45）和1~2路CAN通道，實現CAN網絡與IP網絡之間的互聯互通。LCNET系列工業級CAN轉以太網設備支持支持TCP Server、TCP Client和UDP工作模式，IP地址、端口、CAN波特率、分包幀數、分包時間間隔等均可設置。

如何解決車載空調壓縮機控制板受到干擾工作異常的問題。

CAN總線電容過大的三種解決辦法，一種是犧牲減小終端電阻阻值，通過犧牲信號幅值的辦法改善can總線電容；第二是更換低電容、低直流電阻的導線；第三是通過can中繼器進行波形整形。

灌封的串口uart轉can模塊，透明轉換、透明帶標識和自定義協議三種模式下，提供提供豐富設置，從而實現串口數據與can幀的互相轉換。

can光纖轉換器如何選型。首先，根據組網方式的不同進行選型；然后根據光纖類型、芯數、光纖接口、安裝方式和電源輸入 這個五個要素，選擇適合的型號。